ГИБДД проверяет правила перевозки детей в автомобиле

 На территории Калуги проводится профилактическое мероприятие «Юный пассажир». Сотрудники Госавтоинспекции уделяют особое внимание выявлению и пресечению нарушений водителями правил перевозки детей пассажиров. Усиление контроля за данным видом нарушений обусловлено статистикой аварийности. За 10 месяцев 2013 года только в одной Калуге в авариях были серьезно травмированы 39 детей, из них 19 пассажиров.

Основная работа сотрудников ГИБДД проходит около детских садов города, куда утром и вечером приезжают мамы и папы, бабушки и дедушки и таксисты с детьми. Многие взрослые пользуются детскими удерживающими устройствами, прекрасно понимая, насколько они важны и нужны для безопасности детей.

«Останавливается около детского сада машина. В ней мама, папа и 6-летняя дочка, сидящая на заднем пассажирском сиденье без детского автокресла. Мама повела ребенка в группу детского сада. С папой начинаем вести беседу, пригласив в патрульную автомашину для составления административного материала. Молодой мужчина негодует по поводу привлечения его к административной ответственности за нарушение правил перевозки собственной дочери. Его аргумент оставим, как говорится, без комментариев: «Я вожу машину уже 3 года, ни разу не попал в аварию, потому что я очень хорошо управляю. А все, кто попадает в ДТП, ездить не умеют. У меня 2 ребенка, которых всегда перевожу без детских кресел», - цитируют водителя сотрудники ГАИ.

Дорожные полицейские также рекомендуют родителям, желающим вызвать такси, поинтересоваться у перевозчиков, предлагают ли они безопасную перевозку детей.

«Не рискуйте здоровьем и жизнью собственного ребёнка: вы прекрасно знаете, что авария – происшествие неожиданное, а последствия могут быть совершенно непредсказуемыми. Скептикам можно лишь посоветовать посмотреть результаты краш-тестов, где в качестве испытателей были использованы манекены. А теперь представьте, что на их месте может оказаться ребенок»,- предупреждают сотрудники Госавтоинспекции.

Сегодня наказание за нарушение правил перевозки детей предусмотрено в виде штрафа в размере 3000 рублей. Однако вовсе не страхом перед наказанием, а желанием максимально обеспечить безопасность ребенка должны руководствоваться водители.

Часто встречается категория родителей, которых искренне возмущает цена автокресла. Те, кто любит считать деньги – люди умные, поэтому специалисты движения «Без ДТП» и Российского союза автостраховщиков решили произвести простые расчеты, чтобы убедить таких «экономных» родителей. В качестве основы взяли автокресло-трансформер, потому что экономнее купить одно универсальное автокресло, чем три по отдельности по мере роста ребенка. Автокресло стоит около 12 тысяч рублей и используется ребенком с 9 месяцев до 12 лет.

Сначала сравнили стоимость бензина и детского автокресла. Результаты оказались ошеломляющими: за 11 лет (именно столько эксплуатируется автокресло-трансформер) на бензин семья тратит почти 400 000 рублей, не учитывая инфляцию. Это в 32 раза больше, чем за безопасность любимого чада…

Затем рассчитали, во сколько обойдется родителям детская безопасность за 11 лет, в день. И сравнили получившуюся сумму с другими покупками.

Детская безопасность на 11 лет – 12 тысяч рублей. Это:

- 2 пары женских сапог,

Детская безопасность в месяц – 93 рубля. Это:

- бензин, чтобы доехать до дачи

- или гуашь 6 цветов

- или 2 гамбургера и кола в Макдоналдсе

- или таблетки от головной боли

Детская безопасность в день – 3 рубля 10 копеек. Это:

- полторы сигареты

- или четверть стаканчика мороженного

- или два глотка хорошего пива

В итоге получается, если папа будет курить на полторы сигареты в день меньше в течение 11 лет, автокресло для ребенка не будет стоить ни копейки!


По материалам сайта www.gibdd.ru